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五菱汽车要放大招了,5.10万多开走

外观方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。总体而言,新一代五菱荣光的前脸变得更加霸气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯设计造型颇为挺好看。从侧面看来看,新车依旧是确实不错的外观,宽C柱的传统得以延续,另外,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,后尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

五菱荣光的内饰充满了简单与层次感。新车还配备了五菱汽车最新样式的多功能方向盘。中控内饰大都是软塑,使得车内很有层次感和高级感。车内座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4490×1615×1900mm,轴距也达到了3050mm,在同级别的车型中,五菱荣光的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1615mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,五菱荣光的后备箱容积排在8位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

五菱汽车五菱荣光搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配手动(MT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上面包车车型中排在2位。

五菱荣光的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)流媒体内后视镜主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热外后视镜自动防眩目车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达碰撞预警/主动刹车疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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